馬來(lái)西亞自古以來(lái)就是東西方交通要塞，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的中馬友好交往，呈現(xiàn)著亞洲文明交流與對(duì)話(huà)的美好圖景。600多年前，鄭和七下南洋，五次駐節(jié)馬六甲，為當(dāng)?shù)貛チ速Q(mào)易和友誼，播下了和平的種子。這段歷史在馬來(lái)西亞家喻戶(hù)曉，彰顯了和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，也塑造了幾百年來(lái)馬來(lái)西亞人民對(duì)中國(guó)的友好認(rèn)知。

　　今年是中馬建交45周年，兩國(guó)關(guān)系經(jīng)歷近半個(gè)世紀(jì)風(fēng)雨洗禮，日臻成熟。中馬兩國(guó)堅(jiān)持相互尊重、平等互利，將雙邊關(guān)系發(fā)展到新高度。特別是自“一帶一路”倡議提出以來(lái)，中馬全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系獲得了更強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。馬來(lái)西亞是最早響應(yīng)“一帶一路”倡議的國(guó)家之一，也是共建“一帶一路”早期收獲最豐碩的國(guó)家之一。再次出任總理后，馬哈蒂爾將中國(guó)作為東盟國(guó)家以外首個(gè)正式出訪(fǎng)的國(guó)家，高度贊賞中國(guó)的發(fā)展成就，多次提出要向中國(guó)學(xué)習(xí)。在馬哈蒂爾的引領(lǐng)下，馬新政府繼續(xù)奉行對(duì)華友好政策，積極推動(dòng)對(duì)華合作。中國(guó)已連續(xù)10年成為馬來(lái)西亞最大貿(mào)易伙伴國(guó)，連續(xù)3年成為馬來(lái)西亞制造業(yè)投資最大外資來(lái)源地，連續(xù)7年成為馬來(lái)西亞?wèn)|盟國(guó)家外最大旅游客源國(guó)。兩國(guó)關(guān)系基礎(chǔ)扎實(shí)，共同利益廣泛，合作前景廣闊。

　　在馬來(lái)西亞生活的600多萬(wàn)華人是中馬友好得天獨(dú)厚的資源。華夏先賢幾百年前遠(yuǎn)渡重洋，南下馬來(lái)西亞繁衍生息。幾代炎黃子孫生于斯、長(zhǎng)于斯，為馬來(lái)西亞的獨(dú)立和國(guó)家建設(shè)揮灑血汗，同時(shí)也堅(jiān)守著對(duì)中華文化和華文教育的傳承。他們對(duì)祖籍國(guó)中國(guó)懷著血濃于水的感情，是天生的知華派和友華派，成為中馬友好的使者、中馬合作的橋梁，為促進(jìn)中馬友好合作關(guān)系作出了突出貢獻(xiàn)。

　　斗轉(zhuǎn)星移，滄海桑田。馬來(lái)西亞這個(gè)古絲綢之路上的重要一站，以其獨(dú)特的區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)，在“一帶一路”建設(shè)中重?zé)ü獠?。?ldquo;一帶一路”框架下，中馬合作蓬勃發(fā)展，雙邊貿(mào)易額突破1000億美元大關(guān)，中馬欽州產(chǎn)業(yè)園和馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園“兩國(guó)雙園”建設(shè)日新月異，南部鐵路等合作項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，廈門(mén)大學(xué)馬來(lái)西亞分校等人文項(xiàng)目順利運(yùn)轉(zhuǎn)。近期，經(jīng)過(guò)中馬雙方友好協(xié)商，調(diào)整路線(xiàn)后的東海岸鐵路項(xiàng)目也將重啟。這些合作在共商共建共享的原則下開(kāi)展，將給中馬兩國(guó)人民帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利益。當(dāng)前，馬政府正致力于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)“工業(yè)4.0”，打造地區(qū)航空航運(yùn)樞紐。“一帶一路”建設(shè)高度契合馬方發(fā)展宏愿，為馬來(lái)西亞實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛提供難得契機(jī)。

　　我期待中馬攜手，推動(dòng)兩國(guó)關(guān)系駛向更加成熟穩(wěn)定、互利互信、繁榮發(fā)展的美好明天；期待馬方繼續(xù)積極參與共建“一帶一路”，在這部沿線(xiàn)各國(guó)共同奏響的交響樂(lè)中發(fā)揮獨(dú)特作用，實(shí)現(xiàn)自身更好更快的發(fā)展。